CASE 04_
Estrategia_ Orquestación inteligente - El "Motor de visibilidad de flota"
Perfil típico del cliente_
Un operador logístico regional (50+ vehículos, 120 conductores) que gestiona un sistema de gestión de transporte, seguimiento GPS, hojas de cálculo de planificación y grupos de WhatsApp, con despachadores que dedican más de 6 horas diarias a la coordinación manual entre conductores, almacenes y clientes.
El "agujero negro" del despacho_
Los despachadores dedican más de 6 h/día a coordinar manualmente conductores, almacenes y clientes por llamadas, WhatsApp y hojas de cálculo. La información crítica (ETA, retrasos y ajustes de carga) queda dispersa entre canales.
Visibilidad fragmentada_
Los datos de seguimiento GPS están en un sistema separado del TMS. Cuando se produce un retraso, el despachador debe revisar tres pantallas antes de informar al cliente, a menudo demasiado tarde.
Operaciones reactivas_
El equipo reacciona a averías y retrasos en lugar de redirigir o reasignar recursos de forma proactiva, perdiendo margen en cada SLA incumplido.
Tres agentes orquestan la operación de despacho sin sustituir las herramientas existentes:
Cada mañana a las 6:00, revisa el programa de entregas del día desde el TMS, cruza la disponibilidad de conductores, comprueba la telemetría GPS en busca de anomalías nocturnas y genera un "Tablero de despacho matutino" consolidado, marcando cualquier ruta que requiera ajustes antes de la salida de los conductores.
Funciona continuamente, supervisando las posiciones GPS frente a las rutas planificadas. Cuando detecta una desviación (tráfico, avería, retraso), recalcula automáticamente la ETA, notifica al cliente por WhatsApp con un enlace de seguimiento y sugiere opciones de redireccionamiento al despachador.
Supervisa horas de turno, descansos y mantenimiento de vehículos. Antes de cada turno, verifica que el conductor asignado cumpla el descanso reglamentario y que la última revisión del vehículo esté dentro de los límites. Señala riesgos de cumplimiento antes del despacho.
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